在近日舉行的交通管理專題發布會上，相關部門圍繞交通安全保障、貨運企業減負、共享單車停放管理及道路貨物運輸等議題，公布了多項具體舉措與進展。

一、強化交通安全保障，筑牢出行防線

交通安全始終是交通運輸管理的重中之重。通過加大科技投入、完善法規標準、強化執法監管，道路交通安全形勢持續向好。一方面，智能交通系統廣泛應用，如電子警察、視頻監控等設備覆蓋主要路段，有效提升了事故預警與處理效率；另一方面，針對貨運、客運等重點領域，開展了專項整治行動，嚴查超載、疲勞駕駛等違法行為。統計顯示，今年上半年，全國道路交通事故起數與死亡人數同比分別下降5.3%和7.1%，安全基礎進一步夯實。

二、多措并舉為貨運企業減負，激發市場活力

貨運行業是國民經濟的重要支撐，但長期以來面臨成本高、利潤薄等挑戰。為切實減輕企業負擔，政府推出一系列政策措施：一是簡化行政審批流程，推行“一網通辦”，降低制度性交易成本；二是落實稅收優惠與補貼，如對新能源貨車給予購置稅減免、運營補貼等；三是推動物流基礎設施升級，完善多式聯運體系，提升運輸效率。這些措施有效助力企業降本增效，據初步統計，今年前八月，規模以上道路貨運企業虧損面收窄2.1個百分點，市場信心逐步恢復。

三、規范共享單車停放，促進城市綠色出行

共享單車作為便捷的短途出行工具，其亂停亂放問題一度困擾城市管理。為此，各地通過“總量控制+精細管理”模式加以規范：一方面，合理設定區域投放上限，避免過度競爭與資源浪費；另一方面，運用電子圍欄技術，劃定停車區域，引導用戶文明停放。企業主體責任進一步壓實，要求加強運維調度與用戶信用管理。以北京為例，核心區共享單車停放秩序明顯改善，投訴率下降逾30%。還將探索“碳積分”等激勵機制，推動綠色出行可持續發展。

四、提升道路貨物運輸效能，服務經濟循環

道路貨物運輸承擔著全社會70%以上的貨運量，其暢通高效關乎產業鏈供應鏈穩定。當前，重點從三方面發力：一是優化路網結構，加快國家物流樞紐建設，打通“最后一公里”堵點；二是推廣標準化運輸裝備，如模塊化箱式貨車，減少中轉損耗；三是深化“互聯網+貨運”模式，發展網絡貨運平臺，實現車貨智能匹配。數據顯示，全國道路貨物周轉量同比增長4.5%，運輸時效提升約8%，為構建新發展格局提供了堅實支撐。

交通運輸管理部門將繼續統籌安全與發展，以技術創新與制度優化雙輪驅動，不斷提升服務水平，為建設交通強國貢獻力量。